WINWING Orion 2 HOTAS 開箱與 DCS 實測

第一次把 Orion 2 從箱子裡拿出來的時候，最直接的感受是重。金屬底座讓整組設備在激烈操作時完全不會位移，這點跟塑膠底座的入門機種差距非常明顯。

開箱與做工

底座採用全金屬結構，實測重量約 3.2 公斤。表面陽極處理的質感相當扎實，長時間握持也不會有廉價的黏手感。

• 握把：F-16EX 復刻，握感偏粗，手小的飛行員需要適應期
• 節流閥：F-18 雙軸設計，可獨立控制雙發動機
• 行程：俯仰／滾轉各 ±20°，阻尼可透過更換彈簧調整

在 DCS 裡的實際表現

空戰纏鬥時最有感的是中心區域的精準度。霍爾感測器沒有傳統電位器的死區問題，小幅度修正輸入能確實反應到機頭指向。

從 T.16000M 換過來之後，BFM 時的命中率提升非常明顯。不是因為手變好了，是因為輸入終於忠實了。

空對地投彈時，節流閥的減速板按鍵位置需要重新規劃——原廠預設的位置在快速操作時容易誤觸。

建議的鍵位配置

實體按鍵	建議綁定	原因
節流閥拇指帽	雷達游標	最常用，需要最好按的位置
握把 Trigger 一段	相機／截圖	避免誤射
握把 Trigger 二段	主武器發射	保留物理段落感
節流閥小指鍵	無線電選單	單手可達

SimAppPro 設定要點

軟體本身功能完整，但初次設定有幾個坑：

1. 韌體務必先更新到最新版，舊版有搖桿軸漂移的問題
2. 曲線調整建議先設 10~15 的 Curvature，不要一開始就設 0
3. 記得把設定檔存到裝置內建記憶體，否則換電腦要重設

結論

以這個價位帶來說，Orion 2 的完成度相當高。如果你已經在 DCS 投入了一定時數，而且手上還是入門級搖桿，這是投資報酬率最明顯的一次升級。

想在飛行中實際體驗差異的話，歡迎到伺服器上找教官帶飛。